Car Design Europe

Schönheit ist subjektiv. Auch die Form eines Autos. „Spoiler waren das automobile Sexsymbol der Siebziger“, schreibt der Autor. Aber es gibt Mehrheiten. Wenn etwa die überwiegende Zahl sagt: „Dieser Wagen sieht phantastisch aus“, dann gilt das Design als gelungen. Freilich, es gibt auch noch die Experten und die sind sich nicht immer einig. Also: Wann ist ein Design gelungen und wann nicht? Gestaltung ist dem Zeitenwandel und dem damit verbundenen Geschmackswechsel unterworfen. Die Formensprache hat mit der Mode, mit der Gesellschaft und mit der verfügbaren Technik zu tun. Zusammengetragen und erklärt hat die Entwicklungen und Strömungen Paolo Tumminelli, Professor an der Köln International School of Design. In seinem Rückblick auf 80 Jahre automobile Kulturgeschichte findet der Betrachter Hunderte Gestaltungsbeispiele. Darunter etliche Klassiker, Legenden. Gut, einige Modelle waren unschön, blieben aber im Gedächtnis haften. Andere waren unspektakulär, dafür jedoch Verkaufsschlager. Neben dem PS-Erbe Europas findet man Porträts von Topdesignern, Unternehmern und berühmten Fahrern im ersten Band einer neuen Reihe zur weltweiten Geschichte des Automobils.